Приобретая стропы, покупатели сталкиваются с выбором наиболее подходящей разновидности для подъема конкретного груза. Все современные модификации грузоподъемных приспособлений производятся в соответствии с украинскими ГОСТами или международными стандартами, поэтому подбирать подходящий инвентарь следует, исходя из:
- специфических характеристик груза;
- размеров и веса поднимаемого предмета;
- способа крепления.
Учитывая все три параметра, можно определить: текстильные, цепные или стальные стропы лучше использовать.
Текстильные стропы: назначение, виды, особенности
Текстильные крепления подходят для подъема ноши, обладающей деликатной поверхностью, требующей бережного отношения. Данная разновидность грузоподъемного инвентаря состоит из цветных лент, шириной от 3 до 30 см, сшитых между собой по определенной технологии сверхпрочной нитью.
Окрас ленты зависит от её ширины. Общепринятая классификация содержит текстильные стропы следующих цветов:
- фиолетовые – 5 см,
- зеленые – 6 см,
- желтые 9 см,
- серые – 12 см,
- красные – 15 см,
- коричневые – 18 см,
- синие – 24 см,
- оранжевые – 30 см.
Текстильные стропы обладают рядом достоинств, включающих:
- компактность,
- простое складывание и упаковку,
- низкий вес,
- гибкость.
Эти свойства позволяют использовать много способов строповки и не наносить вреда хрупким, мягким, отполированным или окрашенных поверхностям грузов.
Производят петлевую, кольцевую, ветьвевые, объединяющиеся общим звеном, разновидности строп из текстиля.
Недостатком данного вида креплений является уязвимость перед острыми углами. Без защитных чехлов целостность строп нарушается при подъеме груза с номинальным весом. Также не рекомендуется применять такие грузоподъемные приспособления при температуре окружающей среды выше 100°С. Перед использованием такелажа из текстиля следует убедиться в:
- отсутствии визуальных дефектов;
- совпадении предельной грузоподъемности инвентаря, указанной в паспорте, с весом поднимаемой ноши.
Для повышения износостойкости текстильные стропы следует применять совместно с защитными подкладками.
Стальные стропы: назначение, разновидности, особенности
Стальной такелаж является самым распространенным, благодаря комбинации:
- простоты производства,
- прочности,
- высокой грузоподъемности,
- гибкости,
- постепенного изнашивания, позволяющего вовремя отслеживать выход из строя.
Петли этого вида креплений образуются с помощью ручной заплетки прядей свободного конца в основу стропа или при опрессовке металлическими втулками. Оба способа производства позволяют добиться высокой прочности и надежности креплений. Грузоподъемность зависит от диаметра каната, использованного для стропы.
Только при необходимости резкого выдергивания инвентаря из под опущенного груза, рекомендуется отдать предпочтение стропам, заплетенным вручную. При использовании опрессованного типа происходит быстрый износ приспособления из-за истирания металлической втулки.
Особой разновидностью являются ременные канатные стропы, имеющие плоскую форму. Канатные полотенца:
- хорошо контактируют с ношей;
- плоская форма способствует снижению контактного давления;
- надежно фиксируют изделия с прерывистыми поверхностями (канатные, кабельные барабаны), не врезаясь в промежутки.
Основными недостатками этого вида такелажа являются: их высокий вес, риск повреждения деликатных поверхностей груза при подъеме, шанс пораниться о сломленные проволоки, вероятность быстрого выхода из строя при частом подъеме грузов с острыми углами, а также невозможность использования при температуре свыше 200°С.
Цепные стропы: назначение, достоинства, разновидности
Цепной такелаж производится из соединенных между собой звеньев из легированного высокопрочного сплава. Преимуществами такого вида креплений являются:
- долговечность,
- износостойкость,
- возможность работы при высоких температурах (до 500°С при низкой нагрузке),
- безопасность,
- простота визуального осмотра.
Дополнительным достоинством этого вида такелажа является возможность замены отдельных износившихся элементов, что увеличивает срок службы оборудования. Устойчивость к высоким температурам позволяет использовать цепные стропы для переноса грузов на литейных и других «горячих» производствах.
Составные и соединительные элементы цепи обладают 8-ым или 10-ым классом прочности. Последние обладают увеличенной грузоподъемностью, меньшим весом, в сравнении с такелажем 8-ого класса прочности, продленным сроком эксплуатации.
Основными недостатками являются высокий вес и стоимость сравнительно со стальными и текстильными стропами, а также вероятность повреждения хрупких или имеющих деликатное покрытие грузов.
Выводы
Обзор достоинств и недостатков каждого вида строп позволяет прийти к выводу об отсутствии абсолютного лидера среди основных типов грузоподъемного инвентаря для подъема тяжелых грузов. Материал, из которого сделан такелаж играет второстепенную роль при его эксплуатации с соблюдением рекомендаций, указанных в паспорте